Argentina
Martes, 16 agosto 2022
MERCADO NACIONAL
30 de mayo de 2022

Preocupados, estacioneros alertan por la falta de combustible y reclaman por el abastecimiento

La Federación de Entidades de Combustibles y el Sindicato de Obreros y Empleados de Estaciones de Servicio, accionaron ante las petroleras y funcionarios del Gobierno para exigirles que solucionen la oferta de naftas y gasoil que mantiene en vilo al sector.

Preocupados, estacioneros alertan por la falta de combustible y reclaman por el abastecimiento - La Tecla
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Los estacioneros y trabajadores del sector admitieron su preocupación por las consecuencias de la falta de stocks que pone en jaque la actividad los establecimientos de venta de combustibles.

En ese sentido, los dirigentes de FEC (Federación de Entidades de Combustibles), con el respaldo del secretario general del SOESGYPE, Carlos Acuña, enviaron sendas Cartas Documentos a cada una de las compañías petroleras, al presidente de la Nación, al ministro de Economía y al secretario de Comercio, intimando a que regularicen el funcionamiento del mercado nacional de combustibles de uso automotor, según informó el medio surtidores.com.ar.


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Desde las entidades gremiales denuncian que las Estaciones de Servicio “están perjudicadas por la severa distorsión del sistema de precios, desacople de los mismos respecto de sus valores regionales e internacionales, generalizado faltante de productos, en particular, gasoil, que se expresa en la imposición de cuotas a los operadores, sobreprecios para ventas superiores a ciertos cupos unilateralmente impuestos por las firmas proveedoras y demoras en las entregas”.

Asimismo, en las cartas firmadas por el vicepresidente de la cámara empresaria, Jorge García Enríquez y su secretario, Gustavo Ortiz advirtieron "generalizados quiebres de stock en las bocas de expendio, caída de ingresos por precios desvinculados de la realidad de una economía de alta inflación y por faltantes de productos, pérdida de ventas y de clientela”.

Por otra parte, los estacioneros agregaron que “los importantes costos fijos que pesan sobre la actividad de expendio minorista de combustibles resultan inconciliables tanto con el atraso de precios respecto de la evolución del nivel general de la economía nacional, como respecto de situaciones de desabastecimiento de productos y consecuentes quiebres de stock”.


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De esa forma, el sindicato liderado por Carlos Acuña expresó su “más fuerte respaldo a los reclamos del sector patronal” y adelantó que trabajará junto a los demás titulares de la CGT para que el problema del combustible no se siga demorando.

En ese plano, el dirigente gremial destacó que "apoyamos los pedidos a las petroleras, especialmente en lo que respecta a la necesidad de los dueños de Estaciones de Servicio por una mejora en los márgenes de rentabilidad”.


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Aseguró además que es urgente una pronta normalidad del abastecimiento de gasoil, en todas las estaciones que están teniendo inconvenientes, porque estas anomalías causan incertidumbre en los trabajadores y trabajadoras del sector.

“Se nota mucho la falta de producto y nos preocupa como representantes sindicales”, advirtió Acuña.

Empresarios del transporte de cargas también expresaron su preocupación

Días atrás, el presidente de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), Roberto Guarnieri, aseguró que el sector está viviendo una absoluta incertidumbre con respecto al acceso al combustible y denunció “la insostenible situación” por el faltante de combustible.

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Los presidentes de 31 de las 43 cámaras que nuclean a 4.400 empresas Pymes de transporte emitieron un documento a través de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) tras un encuentro en el que abordaron la crítica situación que afecta al país, y de modo particular a las provincias del norte.

La situación del mercado de combustibles de la Argentina se parece al cruce de una calle peligrosa: en el panorama predominan los colores de alerta”, señaló el presidente de FADEEAC a Infobae días atrás. “La encuesta da cuenta de una compleja situación. En términos generales, se observa que en el Norte del país se concentran los mayores problemas. El Sur, que mantiene una actividad petrolera intensa, presenta buenas condiciones de abastecimiento y la zona Centro, con ciertas restricciones parciales, es abastecida de forma imperfecta”, agregó.

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Para los transportistas, conseguir gasoil no es el único problema. Cuando lo obtienen, como ocurre en cualquier situación de escasez, deben pagar sobreprecios. La dispersión es importante: según el informe de la Federación, mientras el precio promedio ponderado para todo el país alcanza a 133,10 pesos por litro, en las provincias con escasez más aguda ese valor llega a un 24% más.