3 de marzo de 2025
POCO APORTE DE NACIÓN
Los subsidios al transporte, una mochila de peso para el Gobierno bonaerense
El Poder Ejecutivo de la provincia de Buenos Aires implementó aumentos en la tarifa luego de que hicieron lo propio desde Nación y CABA. En tanto, destina sumas multimillonarias a las empresas ante la caída de transferencias nacionales.
El recorte de subsidios que lleva a cabo el Gobierno nacional tiene un impacto más que sensible en la provincia de Buenos Aires. Entre los puntos neurálgicos se encuentra el transporte público, un fusible que de saltar provocaría grandes disgustos en millones de usuarios, sobre todo en el Conurbano.
En cuanto al aspecto operativo, la comunicación entre Provincia y Nación estaría ordenada. Sin embargo lo medular pasa por los recursos que se inyectan a las empresas para que presten un servicios que muchas veces es deficiente.
Según pudo conocer La Tecla, del total de fondos destinados al sector privado, un 80% se hace cargo el Gobierno bonaerense y un 20% la Casa Rosada. En promedio por mes se precisan 63 mil millones de pesos y la Provincia cubre 50 mil millones, mientras que Nación unos 13 mil millones de pesos. De todos modos, por cuestiones estacionales, durante enero y febrero el monto ascendió a 75 mil millones de pesos en total, pero luego bajará.
En tanto, días atrás, el Gobierno nacional aprobó un nuevo esquema de cálculo de los costos e ingresos medios de los servicios de transporte de pasajeros urbanos y suburbanos cuyos recorridos alcanzan la Ciudad y la Provincia. Lo hizo a través de la Resolución 8/2025 que publicó en el Boletín Oficial.
Esta medida alcanza a los servicios urbanos dentro de la Ciudad de Buenos Aires, los de Provincia de Buenos Aires y de sus municipios que forman parte de la Región Metropolitana, y se basó en la “Metodología de Cálculo de Costos de Explotación del Transporte Urbano y Suburbano de Pasajeros por Automotor de Jurisdicción Nacional de la Región Metropolitana de Buenos Aires”.
Mientras tanto, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires ya determinó un incremento sobre el boleto mínimo de 31 líneas de colectivos que operan exclusivamente en dicha jurisdicción.
Asimismo, desde el 1 de marzo rigen nuevos aumentos en el transporte público de la provincia de Buenos Aires, y el valor se equiparará con los precios de las líneas porteñas. El boleto de colectivo ahora cuesta $408 para trayectos de 0 a 3 kilómetros, mientras que sin la tarjeta SUBE registrada puede llegar a casi $650.
Los precios varían según la distancia recorrida, alcanzando hasta $559,72 para más de 27 kilómetros. Además, el subte también ha incrementado sus tarifas: con SUBE registrada, un viaje cuesta $832 pesos y sin ella, $1.322 pesos. Según SBASE, el costo técnico del boleto debería ser de aproximadamente $2.000.
La suba solo afectará a las líneas que operan en el territorio bonaerense, incluyendo a unas 9 mil unidades que circulan en el Gran La Plata y el AMBA. Según lo dispuesto, los boletos de los colectivos que sufrirán cambios serán aquellos que pertenecen a las líneas numeradas del 200 y 500.