LEY BASES
La Tecla
Redacción
Todos los derechos reservados
Serga.NET
La gestión libertaria decretó la privatización total de Intercargo
Tras la apertura del mercado a la competencia privada, el Ejecutivo autorizó la licitación para la venta del 100 % de las acciones de INTERCARGO S.A.U., designando al Ministerio de Economía como responsable del proceso.
El Gobierno anunció este martes, a través de un decreto, el inicio del proceso de privatización de Intercargo, la empresa encargada del servicio de rampas y traslado de equipajes en los aeropuertos. La compañía fue centro de controversias a finales del año pasado debido a un paro inesperado en Aeroparque y Ezeiza, que provocó la cancelación de vuelos.
Este conflicto generó un fuerte enfrentamiento con el Gobierno Nacional, que en noviembre de 2024 decidió desregular las funciones de Intercargo. En aquel momento, el vocero presidencial, Manuel Adorni, declaró en conferencia de prensa que era "el fin de Intercargo tal como lo conocemos". Además, aseguró que "ningún terrorista sindical podrá volver a tomar de rehén a un pasajero, arruinarle su viaje o negarse a hacer su trabajo", en referencia a la situación en la que más de 2.000 personas quedaron atrapadas dentro de un avión debido a la medida de fuerza.
Se privatiza la empresa Intercargo.
Fin.
— Manuel Adorni (@madorni) March 18, 2025
Hasta entonces, Intercargo tenía el control exclusivo del servicio de rampa y transporte de pasajeros en los principales aeropuertos del país. Sin embargo, con la decisión del Ejecutivo en noviembre, se permitió el ingreso de empresas privadas para operar en el sector.
El decreto establece que la empresa firmó contratos con los concesionarios aeroportuarios para la utilización de espacios destinados a la prestación del servicio de rampa. Esta modalidad de contratación se ha extendido a los 21 aeropuertos en los que actualmente se desarrolla dicha actividad.
La justificación del Gobierno
Asimismo, el Gobierno resaltó el costo que representó la empresa para el Estado: "A pesar de la participación de INTERCARGO S.A.U. en el mercado, entre 2020 y 2023 requirió asistencia financiera del Estado Nacional por un monto aproximado de $6.700.000.000, destinada a cubrir sus necesidades operativas y garantizar el cumplimiento de los estándares de calidad y seguridad exigidos".
En el marco de la política de reducción del tamaño del Estado y del déficit fiscal, con el propósito de equilibrar las cuentas públicas, y en línea con lo establecido en el artículo 2° de la Ley de Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos N° 27.742, el Estado Nacional dejó de brindar asistencia financiera a INTERCARGO S.A.U. desde principios de 2024.
Además, el proceso de desregulación, apertura del mercado y modernización del sector requiere inversiones significativas que INTERCARGO S.A.U., en el actual contexto de emergencia económica declarado, no está en condiciones de afrontar con recursos propios ni sin el respaldo financiero del Estado.
Se privatiza la empresa Intercargo.
Fin.