21 de febrero de 2011
JUNÍN
Opositores abundan en informes por Ferrobaires
Desde Unión Pro solicitaron a las autoridades del ejecutivo local que medie con el gobierno provincial para que se trabaje sobre las deficiencias del servicio. El choque de trenes en San Miguel fue el detonante del conflicto ferroviario. La mayoría de los pasajeros que se vieron involucrados eran de la ciudad
En Junín hay un dato que provocó la reacción del uno de los bloques opositores en el Concejo Deliberante: el día del accidente en San Miguel, el 80 por ciento de los pasajeros eran de la ciudad.
Por ello, mientras las Justicia investiga, dirigentes de Unión Pro reactivaron los reclamos por el mejoramiento de la prestación ferroviaria. Si bien aún no se han definido las causas y responsabilidades del accidente, desde este sector político pidieron al intendente comunal que medie con la administración Scioli en busca de soluciones.
Si bien el gobierno bonaerense aplicó la intervención del servicio, Andrés Rosas y el dirigente juvenil Pablo Petracca expusieron sus fundamentos sostenidos en las quejas de los usuarios y pasajeros locales.
"El tren es uno de los medios de transporte más económicos, y es utilizado por muchos juninenses durante todo el año", explicaron.
En ese sentido, portaron un dato trascendental: el día del accidente, el 80% del pasaje que viajaba en Ferrobaires era local. "Es uno de los pocos medios de transportes que cubre la totalidad de los segmentos sociales", destacaron.
La mala prestación del servicio que une la Capital Federal con Junín es denunciada desde hace años por los bonaerenses. El paso del tiempo y los hechos, aseguran, genera red cada vez más deficitaria y obsoleta.
Desde Unión Pro expresaron en su presentación ante el deliberante local que actualmente existe aproximadamente un millón de firmas ciudadanas que reclaman desde organizaciones de la sociedad civil un verdadero "Tren para Todos".
Por su parte, el diputado provincial Abel Miguel presentó un pedido de informes donde solicitó conocer las razones que pudieron haber ocasionado el accidente ferroviario, más allá de la investigación judicial.