30 de mayo de 2012
ENSENADA
El Gobernador designó a Goyenechea en el Puerto
El Gobernador puso en funciones en Ensenada al presidente del Consorcio de Gestión del Puerto, Mariano Goyenechea, quien reemplaza a Daniel Rodríguez Paz. Scioli recorrió obras de dragado y la plataforma Tecplata y firmó de un acta de traspaso de dominio del Puerto de La Plata del Estado Nacional al Estado Provincia
El Gobernador puso en funciones en Ensenada al presidente del Consorcio de Gestión del Puerto, Mariano Goyenechea, y recorrió obras de dragado y la plataforma Tecplata. También firmó de un acta de traspaso de dominio del Puerto de La Plata del Estado Nacional al Estado Provincial, en las oficinas del Consorcio ubicado en las calles Río de La Plata y Ortiz de Rosas.
Scioli estuvo acompañado por el ministro de Producción, Ciencia y Tecnología, Cristian Breitenstein, y los intendentes Pablo Bruera (La Plata), Mario Secco (Ensenada) y Enrique Slezack (Berisso).
Goyenechea no era el plan A. Luego de la salida de Daniel Rodríguez Paz como titular del Consorcio de Gestión del Puerto de La Plata, quien lo iba a reemplazar era el ex diputado provincial, Franco La Porta. Sin embargo, y a pesar del ofrecimiento de las autoridades provinciales, el dirigente de San Miguel prefirió no ocupar ese cargo, según contaron a La Tecla.info fuentes allegadas al ex diputado, “por unos meses Franco decidió no ocupar ese cargo”.
El motivo se debe “a razones personales”, contaron desde su entorno. Cuando Rodríguez Paz se despidió de sus empleados, había anunciado la llegada de La Porta. Pero por ahora, La Porta no desembarcará en el Gabinete provincial y el que lo hará será Mariano Goyenechea.
OBRAS
“Esta obra de ingeniería de vanguardia va a generar un gran impacto socioeconómico y productivo en la región capital y en toda la Provincia, porque será un imán para las inversiones”, sostuvo Scioli, acompañado por los intendentes Enrique Slezack (Berisso) y Mario Secco (Ensenada).
Scioli dio cuenta de los trabajos a lo largo de las 20 hectáreas y se interiorizó del proceso que desarrollan más de 600 operarios, especialistas y técnicos, con una inversión superior a los 300 millones de dólares.
La iniciativa permitirá construir una terminal “de última generación y tecnología de avanzada”; y se prevé que comience a funcionar en los primeros meses de 2013.
Descomprimirá los puertos del norte de Buenos Aires y junto con la extensión de la autopista y las obras de dragado, permitirán llevar al puerto a 34 pies, con gran impacto en la mejora de la accesibilidad, “tenida en cuenta por cualquier emprendedor al momento de invertir”.
En la ocasión, también se firmó el acta de protocolización que formaliza la cesión de las tierras de la Nación a la Provincia y le da la posibilidad al puerto de La Plata de ser habilitado.
La rúbrica “permitirá lograr una seguridad y previsibilidad jurídica para aquellos inversores que quieren reglas de juego claras”, explicó el ministro de la Producción, Ciencia y Tecnología, Cristian Breitenstein y agregó que “este polo de desarrollo regional, va a posicionar esta región con un sentido estratégico en toda Sudamérica”.
También estuvieron presentes el ministro de Justicia y Seguridad, Ricardo Casal; y el subsecretario de Actividades Portuarias, Jorge Otharan, entre otras autoridades provinciales.