Jockeys, cuidadores de caballos y personal de mantenimiento del Hipódromo platense marcharon con pancartas y banderas por el centro de la ciudad hasta las puertas del Instituto Provincial de Lotería y Casinos en la capital bonaerense, exigiendo al gobernador Kicillof el retorno de la actividad

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Fuentes gremiales del Hipódromo de La Plata, consultadas por La Tecla.Info, dieron cuenta del complicado panorama que atraviesa el sector, al tiempo que se mostraron escépticos respecto a la vuelta de las carreras en el corto plazo. La reuniones con autoridades de Lotería son constantes y en este contexto se espera una respuesta del organismo en los próximos días.

En este escenario, jockeys, cuidadores de caballos y personal de mantenimiento del Hipódromo platense marcharon con pancartas y banderas por el centro de la ciudad hasta las puertas del Instituto Provincial de Lotería y Casinos en la capital bonaerense, exigiendo al gobernador Kicillof el retorno de la actividad.

La actividad hípica, actualmente, es una de las tantas que están sin funcionamiento desde el inicio de la cuarentena en la Argentina y crece el hermetismo respecto a la vuelta de las carreras.

De acuerdo a un estudio realizado en 2016, la “industria del sangre pura de carrera en Argentina” emplea a más de 300 mil personas. Sólo en La Plata, directa o indirectamente, es el sustento de unas 30 mil. La carrera de caballos, conocida como “turf”, es una de las actividades ganaderas que más genera valor agregado. Desde que el potrillo nace, hasta que llega al Hipódromo, atraviesa un extenso camino en el que intervienen muchísimos actores que, hoy por hoy, no están en funciones. La mayor parte de la actividad funciona en los Hipódromos oficiales de San Isidro, La Plata, Azul, Tandil y Dolores.

Cabe destacar, que El Hipódromo de La Plata presentó un protocolo para cuando el Gobierno habilite el regreso a la actividad.

"Es necesario volver en lo inmediato, y cuando las Autoridades Sanitarias lo autoricen -a requerimiento del Gobierno Provincial- a derramar recursos en la actividad a través de la percepción de premios hípicos, como fomento a la producción y la inversión", señalaron en el documento, en el que destacan una serie de propuestas:

Sin concurrencia de público y límite solamente a tres (3) personas por competidor; el entrenador, el jockey y el peón.

Los Propietarios, en un principio, estipulado en noventa (90) días de adaptación y posteriores controles, no podrán ingresar al hipódromo el día de la reunión hípica.

La Inscripción y el Forfait, se recomiendan realizarlas por Teléfono, Whats App, Internet. El local se habilitará con tres receptoras, habrá mostrador doble para establecer el distanciamiento social. Los asistentes deberán ingresar de a tres, debiendo esperar la salida de alguno para que pase el siguiente.

En la puerta se encontrara personal de Seguridad, debiendo las personas esperar para entrar a su orden en fila separados entre ellos con más de 1.5 metros, respetando las líneas de color que se indican en el piso.

Deberán ingresar al predio con barbijo o cubreboca que proteja también la nariz y llegue hasta el mentón; el que utilizaran también permanentemente en carácter de obligatorio, hasta abandonar el Hipódromo. No se descarta que la primera llamada se realice con preinscripción el día miércoles, publicación de llamadas resultantes el día viernes, y forfait el día lunes, utilizando buzones para la preinscripción.

Si el entrenador fuera mayor de 65 años, deberá también informar el nombre del entrenador (no mayor de 64 años) que lo ha de representar el día de la reunión. El entrenador reemplazante, no deberá participar de la misma competencia.

A partir del día lunes, en que se publiquen las planillas definitivas de las reuniones conformadas, los entrenadores recibirán por e-mail, whatsapp o eventualmente en forma telefónica, un ticket conteniendo los siguientes datos: Competidor, Clave de Ingreso, Hora de Largada y Hora de Ingreso a la zona operativa de la reunión; el que se utilizará para ingresar al hipódromo y cruzar el vallado que se encuentra con posterioridad al estacionamiento de vehículos.

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