La crisis económica y la escasez de insumos importados provocan zozobra en varios municipios bonaerenses. En varios rubros industriales ya se registran suspensiones y cese de actividades.

El fantasma del cierre de fábricas y los despidos comienza a recorrer la Provincia

La fábrica de Volkswagen Argentina en Pacheco (Tigre) fue una de las que sufrieron la falta de insumos importados, luego de que los proveedores del exterior se negaran a enviarlos hasta que se cancele la deuda que las automotrices acumularon a lo largo del 2023.

Por su parte, la planta de Toyota en Zárate, que produce las Hilux y SW4, volvió a la producción, no así las líneas de producción de las VW Amarok, VW Taos, Chevrolet Tracker, Renault Kangoo, Renault Logan, Renault Sandero, Renault Alaskan y Nissan Frontier, que mantendrán a sus operarios en sus casas hasta que se solucione el abastecimiento de piezas.

Sin embargo, no solo la industria automotriz sufre las consecuencias de la crisis, con su secuela de suspensiones y despidos de trabajadores.

Varias fábricas con base en territorio bonaerense anunciaron en los últimos días cierres y despidos por bajas en la producción, abarcando varios rubros industriales.

En San Nicolás, territorio donde gobierna Santiago Passaglia (PRO), la metalúrgica Ternium, perteneciente al grupo Techint, dejó trascender que habrá despidos y suspensiones.

Edgardo Holstein, el secretario adjunto de la UOM local, aseguró que “al caer tanto la actividad pasa lo de siempre: las empresas comienzan a adaptar su operación a la plantilla de trabajadores que necesitan”, adelantando que “no tenemos definido aún si son 200. Pueden ser menos, o más”.

La situación es igualmente crítica en Lomas de Zamora, territorio del peronista Federico Otermín, luego de los despidos concretados por la firma Bridgestone en su planta de Lavallol.
En tal sentido, el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna), que llevó adelante medidas de fuerza para oponerse a la medida, señaló que las desvinculaciones podrían alcanzar a 35 empleados.

Más grave aún es el cierre total de la fábrica de ladrillos LOSA, ubicada en Olavarría (el intendente es el camporista Maximiliano Wesner), dedicada a la elaboración de tejas y ladrillos y que empleaba a unos 65 operarios.

En esa misma ciudad, la Asociación Obrera Minera Argentina (AOMA) confirmó que cantera LCE Águila Azul, ubicada en la localidad de Colonia San Miguel, despidió a 16 trabajadores.

Finalmente, al preocupante cuadro hay que sumar otro centenar de despidos anunciados en diciembre por la fábrica de calzados Bicontinentar, en Chivilcoy, que produce para marcas como New Balance, Diadora y Montagne.

TENSA REUNIÓN

Hernán Sánchez

Se plantó la oposición: “No hablamos de Presupuesto si no se cumple lo de este año”

La reunión con Pablo López duró poco más de media hora, fue áspera, y desde la UCR y el Pro dijeron que discutirán la Ley de Leyes recién cuando se pague el Fondo de Fortalecimiento Fiscal y la deuda de IOMA con los municipios, entre otros temas. El compromiso que asumió el ministro y el fuerte reclamo amarillo por lo que sucedió con la Impositiva 2024.

NOTICIAS MÁS VISTAS

El fantasma del cierre de fábricas y los despidos comienza a recorrer la Provincia

La crisis económica y la escasez de insumos importados provocan zozobra en varios municipios bonaerenses. En varios rubros industriales ya se registran suspensiones y cese de actividades.

OTRAS NOTAS

Hernán Sánchez

Se plantó la oposición: “No hablamos de Presupuesto si no se cumple lo de este año”

NOTICIAS MÁS VISTAS

Ferraresi le rompió bloque de concejales a Mayra Mendoza y La Cámpora le saltó a la yugular

Insólita derivación de la interna UCR en el Presupuesto: ¿adiós al Fondo municipal?

UCR bonaerense: los nuevos "dueños" del Comité

El massismo propone suspender las PASO 2025 en la provincia de Buenos Aires

Alcaldes peronistas del Conurbano y una cumbre con dirigentes gremiales de las CTA