Apps
Viernes, 22 noviembre 2024
Argentina
22 de abril de 2024
POR RESOLUCION

La tarifa de transporte de trenes aumenta un 50%: cuánto costará viajar a partir de mayo

La Secretaría de Transporte de la Nación estableció los nuevos esquemas tarifarios para los servicios del AMBA y los valores de referencia para los trenes regionales y de mediana y larga distancia. El pasaje con una SUBE sin registrar costará $400.

La tarifa de transporte de trenes aumenta un 50%: cuánto costará viajar a partir de mayoLa tarifa de transporte de trenes aumenta un 50%: cuánto costará viajar a partir de mayoLa tarifa de transporte de trenes aumenta un 50%: cuánto costará viajar a partir de mayo
Compartir

El Gobierno oficializó los nuevos precios para los boletos de tren, que entrarán en vigencia a partir de mayo. A través de la resolución 01/2024 publicada esta mañana en el Boletín Oficial, la Secretaría de Transporte de la Nación estableció los siguientes precios para los servicios del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y para trenes regionales y de larga distancia.

En cuanto a los servicios ferroviarios del Área Metropolitana de Buenos Aires, que abarcan las líneas Sarmiento, Roca, Mitre, San Martín, Belgrano Sur, Belgrano Norte, Urquiza y Tren de la Costa, el esquema tarifario será el siguiente:

- Con tarjeta SUBE registrada: $200 (Sección 1), $260 (Sección 2) y $320 (Sección 3).

- SUBE sin registrar: $400 (Sección 1) $520 (Sección 2) $640 (Sección 3).

- Con Tarifa Social: $90 (Sección 1), $117 (Sección 2) y $144 (Sección 3).

- En efectivo: $640.

La tarifa de transporte de trenes aumenta un 50%: cuánto costará viajar a partir de mayo

Trenes de larga distancia 

A su vez, con el objetivo de mejorar los coeficientes de explotación, la Secretaría de Transporte fijó nuevos valores de referencia para los servicios de larga distancia, con un margen mínimo y máximo de variación tarifaria posible al momento de que salgan a la venta, y que son tenidos en cuenta por parte de Trenes Argentinos Operaciones para confeccionar los valores finales, según criterios comerciales de venta y demanda.

De esta manera, si bien tendrá sus posibles márgenes de modificación futura ya sea disminuyendo o incrementando el valor, Trenes Argentinos Operaciones estima que el nuevo cuadro tarifario para los asientos de primero que regirá a partir de mayo quedará conformado de la siguiente manera:

Constitución – Mar del Plata $30.112 (mínimo de $12.716, máximo de $38.147).
Constitución – Pinamar $25.244 (mínimo de $9.660, máximo de $28.981).
Retiro – Junín $11.617 (mínimo de $8.211, máximo de $24.632).
Retiro – Justo Daract, San Luis $15.653 (mínimo de $15.653, máximo de $46.959).

Retiro – Tucumán $21.042 (mínimo de $21.042, máximo de $63.127).
Retiro – Córdoba $19.667 (mínimo de $14.487, máximo de $43.460).
Retiro – Rosario $11.414 (mínimo de $9.334, máximo de $28.003).
Once – Pehuajó $18.435 (mínimo de $11.864, máximo de $35.592)

La tarifa de transporte de trenes aumenta un 50%: cuánto costará viajar a partir de mayo

Trenes regionales y media distancia 

La Secretaría de Transporte estableció las tarifas de referencia para los recorridos completos de los siguientes servicios:

- Tren de las Sierras $1.300.

- Paraná-La Picada $260.

- Los Amores – Cacuí $690.

- Chorotis – Sáenz Peña $850.

- Güemes – Campo Quijano $440.

- Tren del Valle $300.

Para los trenes de media distancia, se estableció una tarifa de $160 para la primera sección de cada uno de los servicios: Cañuelas – Lobos; Cañuelas – Monte; Alejandro Korn – Chascomús; para el Tren Universitario de La Plata; Villa Ballester – Zárate; Victoria - Capilla del Señor; Merlo – Lobos; Moreno – Mercedes; González Catán – Navarro.
 

OTRAS NOTAS

TENSA REUNIÓN
Hernán Sánchez

Se plantó la oposición: “No hablamos de Presupuesto si no se cumple lo de este año”

La reunión con Pablo López duró poco más de media hora, fue áspera, y desde la UCR y el Pro dijeron que discutirán la Ley de Leyes recién cuando se pague el Fondo de Fortalecimiento Fiscal y la deuda de IOMA con los municipios, entre otros temas. El compromiso que asumió el ministro y el fuerte reclamo amarillo por lo que sucedió con la Impositiva 2024.

Copyright 2024
La Tecla
Redacción

Todos los derechos reservados
Serga.NET