18 de julio de 2017
SE PLANTO
Le prohibieron el ingreso a Pino al soterramiento del Tren Sarmiento, y estalló el escándalo
"Toda la adjudicación de la obra está sospechada y ligada a empresas de la familia Macri", cuestionó Pino Solanas, precandidato a senador por la Provincia, cuando le fue negada la entrada
Con las PASO cada vez más cerca, las perlitas de las elecciones no se hacen esperar. En esta oportunidad, Fernando “Pino” Solanas protagonizó un evento insólito cuando le fue negada la entrada a la obra del soterramiento del Tren Sarmiento.
“Es una vergüenza que siendo un senador nacional me nieguen la entrada a una obra pública que se están realizando con fondos que son todos los ciudadanos. ¿Qué es lo que están haciendo acá adentro? Esto demuestra aún más la trama de complicidades y secretismo de Estado de los diferentes gobiernos”, sentenció Fernando “Pino” Solanas, precandidato a senador por la provincia de Buenos Aires.
“El Tren Sarmiento será una obra que dicen que costará 3 mil millones de dólares. Mentira: terminará saliendo entre 15 y 20 mil. Toda la adjudicación está sospechada y ligada a empresas de la familia Macri: Iecsa, Comsa, Calcaterra y Ghella. La gestión de Randazzo fue mediocre que terminó comprando durmientes a China que se rompen cuando pasa una formación. El macrismo y el kirchnerismo traicionaron al país destruyendo la industria ferroviaria. Fueron gobiernos canallas”, agregó.
Como parte de sus actividades de campaña, Solanas además recorrió el Parque Industrial La Cantábrica y donde fue recibido por las autoridades de la Unión Industrial del Oeste (UIO).
“La historia argentina está dividida en dos: por un lado, crecer en lo nuestro con talento y honradez, y por el otro, pedir prestado para comprar yendo en contra de nuestra industria. La Cantábrica es patrimonio de la Nación, es un verdadero ejemplo de cómo la industria Argentina superó las políticas neoliberales y reactivaron el mercado laboral de la zona”, finalizó el precandidato a senador de CREO.