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Martes, 9 diciembre 2025
Argentina
9 de diciembre de 2025
MÁS ROSCA

Los cargos en puertos tensionan al peronismo en otro capítulo de la batalla interna

La puja entre diferentes sectores por lugares claves en la estructura de poder de la provincia de Buenos Aires le pone condimento al cierre del año. Qué pasa en los consorcios de Dock Sud, La Plata, Quequén y Mar del Plata. El Astillero Río Santiago también espera novedades.

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El final de este 2025 no trae paz para el peronismo en la provincia de Buenos Aires y se libra otro capítulo de la pelea interna que atraviesa sin solución. Los tironeos por los puertos reflejan que los ánimos están caldeados. Además, hay versiones que indican que hubo un salto de un campamento a otro con el massismo y el kicillofismo como protagonistas.

Según pudo confirmar La Tecla, fuentes oficiales dieron a conocer que está al caer el nombramiento de Mónica Litza como presidenta del Consorcio de Gestión del Puerto de Dock Sud. De hecho, se prevé que el ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica, Augusto Costa, la ponga en funciones este miércoles. La especie fue refrendada luego de una ola de rumores sobre el recambio en un área que es manejada por el intendente de Avellaneda, Jorge Ferraresi

La historia no termina ahí ya que varias voces dan por hecho que la ahora ex diputada nacional ahora se encuadra bajo una nueva escudaría. La dirigenta se encontraría disconforme con el Frente Renovador y por ese motivo abandonó el espacio para sumarse a la corriente que lidera el jefe comunal kicillofista. 

Incluso hay una versión que sostiene que días atrás ella se comunicó con Sergio Massa para anoticiarlo de la situación. Al respecto, este medio consultó al massismo, pero no obtuvo respuesta sobre si efectivamente se concretó el pase.

Lo que no deja de llamar la atención es que Ferraresi haya elegido a alguien que recientemente sumó a su espacio y no optara por una persona con otro recorrido de su sector para reemplazar a Carla Monrabal. Del mismo modo, hay otros que desconfían que efectivamente Litza se haya ido del Frente Renovador y ponen duda tal situación. 


Los cargos en puertos tensionan al peronismo en otro capítulo de la batalla interna
Mónica Litza, termina su mandato como diputada nacional este 10 de diciembre

La discusión no concluye en Avellaneda ya que los mismos protagonistas trasladan el ring hacia el distrito de Necochea y al Consorcio de Gestión de Puerto Quequén. Es que su presidenta es Jimena López, una de las principales referentas con proyección del massismo que recientemente asumió como diputada nacional y se espera un cambio.

Semanas atrás, fuentes del Frente Renovador confiaron a La Tecla que la conducción se quedaría en mano de ellos. Sin embargo, hay otros aspirantes que quieren obtener ese sillón, que es codiciado por las perspectivas que brinda en función de los recursos que cuenta -al igual que el resto de los puertos-.

Hasta el momento no surgieron nombres concretos por parte del FR, pero desde otros campamentos cuentan que alguien que podría pelear por ese puesto sería Patricio “Pato” Hogan, quien fuera intendente de Miramar y también subsecretario de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante del Ministerio de Transporte cuando Alexis Guerrera estaba al frente de esa cartera en Nación. Asimismo, por el lado de Jorge Ferraresi el concejal de Necochea, Julián Kristiansen. También hacen correr el nombre de la directora ejecutiva del Organismo Provincial de la Niñez y Adolescencia (OPNyA), Andrea Cáceres, que responde al ministro de Desarrollo de la Comunidad, Andrés Larroque.

El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata es otro botín que se disputa y que suenan dos nombres referenciados en el kicillofismo y el massismo. En 2024, Juan Cruz Lucero, subsecretario de Asuntos Portuarios bonaerense, puso en funciones como titular a Marcos Gutiérrez en una ceremonia de la que Fernanda Raverta. 

Quien suena fuerte para ocupar esa silla es Gustavo Pulti, que asumirá como concejal luego de dejar su banca en la Cámara de Diputados bonaerense. Son conocidas las intenciones del ex intendente kicillofista de volver a pelear por la intendenta de Mar del Plata y lo dejó en claro tras romper Fuerza Patria por no acordar con La Cámpora.

El Frente Renovador tiene a Juan Manuel Cheppi, como una de sus principales armas en la ciudad balnearia. En ese sentido, es quien impulsan para poder hacerse del mando del Puerto. 


Los cargos en puertos tensionan al peronismo en otro capítulo de la batalla interna
Juan Manuel Cheppi, es concejal de Mar del Plata

El Consorcio de Gestión del Puerto La Plata también será otros de los que sufra modificaciones, pero la discusión estaría resuelta ya que Mario Secco, intendente de Ensenada, continuará con el mando. La salida de José “Pepe” Lojo parece un hecho y suenan al menos dos para reemplazarlo de la misma terminal política. Una es Susana González, una de las máximas dirigentas del Frente Grande que dejó su banca en la Legislatura y el otro es Marcelo Ponce.

En la zona también se esperan novedades en el Astillero Río Santiago (ARS) de Ensenada luego de la renuncia de su titular, Pedro Wasiejko. El dirigente ahora se encuentra enfrentado a Secco, pero tuvo una salida tumultuosa en medio de duros reclamos contra su gestión por parte de los trabajadores. El nombre todavía es una incógnita, pero se estima que quedaría en manos del alcalde kicillofista.

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